| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奥迪 | 大众 | 宝马 |
| 价格 | 87.98万 | 75.58万 | 68.80万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 维修保养成本较高,零整比达450%左右,矩阵大灯单只更换费用超5万元,空气悬架维修工时费高昂;可选装Bang & Olufsen 3D高级音响系统,最多23扬声器,音质纯净、环绕感强; | 配置丰富,15.05英寸中控屏、30色氛围灯、前排座椅加热通风等标配;后排空间在同级中偏小,轴距仅2899mm,中间地台隆起高,影响乘坐体验; | 维修保养费用较高,小保养约1500元,大保养可达四五千元;部分配件需从德国订购等待周期长;3.0T B58直列六缸发动机与ZF 8AT变速箱匹配成熟,动力输出线性澎湃,平顺性与响应速度同级标杆; |
| 落地价 (估算) | ¥996,974元 | ¥856,854元 | ¥780,240元 |
| 全款总价 (估算) | ¥996,974元 | ¥856,854元 | ¥780,240元 |
| 贷款预估 | 总价:¥996,974元 首付(30%):¥299,092元 月供(3年):¥20,295元 利息总额:¥32,747元 | 总价:¥856,854元 首付(30%):¥257,056元 月供(3年):¥17,443元 利息总额:¥28,145元 | 总价:¥780,240元 首付(30%):¥234,072元 月供(3年):¥15,883元 利息总额:¥25,628元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5006mm×1995mm×1696mm | 4913mm×1984mm×1697mm | 5060mm×2004mm×1776mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.2 | 5.9 | 5.5 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2998mm | 2899mm | 3105mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 605L | 810L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 250 | 250 | 280 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 500 | 450 | 520 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 6 | 7 |
| 气囊数量 | 6 | 10 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










