| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 依维柯 | 创维汽车 | 岚图汽车 |
| 价格 | 26.58万 | 28.98万 | 31.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内部空间宽敞方正，座椅可折叠侧翻，5-9座多种布局可选；慢充故障频发，显示充电中但实际不进电，新车即出现； | 纯电驱动零排放，符合城市物流绿色环保政策要求；品牌在商用车领域知名度低，售后服务网络覆盖有限； | 车辆新旧款迭代速度快，老车主面临硬件代差无法升级的问题（如4D毫米波雷达、高线数激光雷达等），引起老车主不满；插混版综合续航超1400公里（CLTC），纯电版续航达650公里（CLTC），长途出行无里程焦虑； |
| 落地价 (估算) | ¥276,274元 | ¥300,994元 | ¥359,767元 |
| 全款总价 (估算) | ¥276,274元 | ¥300,994元 | ¥359,767元 |
| 贷款预估 | 总价：¥276,274元 首付(30%)：¥82,882元 月供(3年)：¥5,624元 利息总额：¥9,075元 | 总价：¥300,994元 首付(30%)：¥90,298元 月供(3年)：¥6,127元 利息总额：¥9,887元 | 总价：¥359,767元 首付(30%)：¥107,930元 月供(3年)：¥7,324元 利息总额：¥11,817元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5364mm×2030mm×2015mm | 5960mm×2020mm×2650mm | 5315mm×1998mm×1820mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 340 km | 185 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 5.9 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 100.96 | 77.28 | 43.2 |
| 快充时间 | 待定 | 待定 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3366mm | 3665mm | 3200mm |
| 座位数 | 7个 | 2个 | 7个 |
| 后备箱容积 | - | - | 348L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 150 | 120 | 480 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 330 | 350 | 840 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 9 |
| 气囊数量 | 2 | 0 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
