| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 日产 | 宝马 | 道郎格 |
| 价格 | 83.80万 | 68.80万 | 72.80万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 低配车型舒适性配置偏低,与高昂售价不成正比;拖拽能力强,制动牵引力达3.5-3.8吨,适合拖挂房车或游艇; | 车道纠偏辅助系统过于灵敏,一定程度上影响驾驶自主性;HUD不支持高德导航显示;3.0T B58直列六缸发动机与ZF 8AT变速箱匹配成熟,动力输出线性澎湃,平顺性与响应速度同级标杆; | 仅有纯燃油版动力可选,缺乏插电混动或纯电动版本,新能源智能化体验不足;非承载式车身+分时四驱+mLSD机械后限滑差速器,具备硬派越野和拖挂能力; |
| 落地价 (估算) | ¥949,740元 | ¥780,240元 | ¥825,440元 |
| 全款总价 (估算) | ¥949,740元 | ¥780,240元 | ¥825,440元 |
| 贷款预估 | 总价:¥949,740元 首付(30%):¥284,922元 月供(3年):¥19,334元 利息总额:¥31,196元 | 总价:¥780,240元 首付(30%):¥234,072元 月供(3年):¥15,883元 利息总额:¥25,628元 | 总价:¥825,440元 首付(30%):¥247,632元 月供(3年):¥16,803元 利息总额:¥27,113元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5305mm×2030mm×1925mm | 5060mm×2004mm×1776mm | 5382mm×2058mm×1940mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.5 | 8.5 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3075mm | 3105mm | 3071mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | - | - | 722L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 294 | 280 | 223 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 560 | 520 | 500 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 7 | 8 |
| 气囊数量 | 8 | 8 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










