预算8万内，闭眼选新帝豪。这车就是纯代步工具，1.5L自吸+CVT，零百跑不进12秒，但胜在省油（实测6.5L左右）、皮实、配件便宜，月薪五千也能养。缺点是空间一般（轴距2650mm），跑高速超车要提前踩。
预算10-12万，星瑞更均衡。虽然定位A+级，但轴距2800mm，后排比很多老款B级车还宽裕，1.5T版（181马力）配7DCT日常开足够顺，底盘也整。唯一槽点：喝95号油，长期开销比B70高。
预算12万出头、特看重空间和动力，再考虑奔腾B70。这车是真B级尺寸（2810mm轴距），2.0T+爱信8AT组合（224匹/340牛·米），高速巡航和满载动力确实比星瑞从容。但内饰塑料件质感一般，品牌认知度低，二手折价率偏高。
一句话总结：居家实用选帝豪，要品质感选星瑞，想花小钱买大车选B70。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奔腾 | 吉利汽车 | 吉利汽车 |
| 价格 | 11.59万 | 11.67万 | 9.79万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 暂无短评 | 部分车型存在车身缝隙不均匀、内饰塑料感较强等做工细节问题；配置丰富，全系标配ESP车身稳定系统，高配搭载360度全景影像、12.3英寸中控屏、语音控制等； |
| 落地价 (估算) | ¥133,767元 | ¥134,671元 | ¥113,427元 |
| 全款总价 (估算) | ¥133,767元 | ¥134,671元 | ¥113,427元 |
| 贷款预估 | 总价：¥133,767元 首付(30%)：¥40,130元 月供(3年)：¥2,723元 利息总额：¥4,394元 | 总价：¥134,671元 首付(30%)：¥40,401元 月供(3年)：¥2,741元 利息总额：¥4,423元 | 总价：¥113,427元 首付(30%)：¥34,028元 月供(3年)：¥2,309元 利息总额：¥3,726元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4810mm×1840mm×1455mm | 4825mm×1869mm×1469mm | 4815mm×1885mm×1480mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2800mm | 2800mm | 2755mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 440L | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 124 | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 258 | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 7 | 3 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
