| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风小康 | 五菱 | 长安凯程 |
| 价格 | 5.29万 | 6.88万 | 5.74万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 搭载1.5L自然吸气发动机（DK15），低扭充沛，起步有力；低配版仍为手摇车窗，且无中控锁，使用不便； | 双后轮设计（部分车型）提升了重载稳定性，底盘采用纵置钢板弹簧非独立悬架，拉近1吨货也不易塌腰；国六版本存在电子限速，最高时速仅106km/h左右，高速超车动力储备不足； | 满载换挡时车身抖动明显，尤其低档挂高档时车厢箱体抖动感较强；售后保养成本低，长安凯程全国服务网点密集，配件易得且价格亲民； |
| 落地价 (估算) | ¥62,577元 | ¥80,544元 | ¥67,662元 |
| 全款总价 (估算) | ¥62,577元 | ¥80,544元 | ¥67,662元 |
| 贷款预估 | 总价：¥62,577元 首付(30%)：¥18,773元 月供(3年)：¥1,274元 利息总额：¥2,055元 | 总价：¥80,544元 首付(30%)：¥24,163元 月供(3年)：¥1,640元 利息总额：¥2,646元 | 总价：¥67,662元 首付(30%)：¥20,299元 月供(3年)：¥1,377元 利息总额：¥2,222元 |
| 能源类型 | 汽油 | 天然气 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5450mm×1800mm×2050mm | 5905mm×1910mm×1996mm | 5320mm×1760mm×2505mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3400mm | 3350mm | 3200mm |
| 座位数 | 2个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 后置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 82 | - | 90 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 158 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
