| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 理想汽车 | 鸿蒙智行 | 岚图汽车 |
| 价格 | 24.98万 | 31.98万 | 27.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 座椅按摩力度偏弱,多位车主反馈按摩功能较为鸡肋;外观设计简约时尚,家族式星环灯辨识度高,车身比例协调耐看; | 六座版第三排空间仅适合短途应急,长途乘坐成年人仍显局促;多层隔音玻璃配合静谧底盘调校,120km/h巡航时车内交谈清晰,NVH表现同级优秀; | 后备箱空间在同级中偏小,地台较高,搬运重物不便,且后排放倒后非纯平;华为乾崑智驾ADS 4.0系统(2025款)在高速领航、自动变道、智能泊车等场景下表现稳定可靠; |
| 落地价 (估算) | ¥259,794元 | ¥331,894元 | ¥290,797元 |
| 全款总价 (估算) | ¥259,794元 | ¥331,894元 | ¥290,797元 |
| 贷款预估 | 总价:¥259,794元 首付(30%):¥77,938元 月供(3年):¥5,289元 利息总额:¥8,533元 | 总价:¥331,894元 首付(30%):¥99,568元 月供(3年):¥6,756元 利息总额:¥10,902元 | 总价:¥290,797元 首付(30%):¥87,239元 月供(3年):¥5,920元 利息总额:¥9,552元 |
| 能源类型 | 增程式 | 增程式 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4925mm×1960mm×1735mm | 5080mm×1999mm×1780mm | 4915mm×1960mm×1645mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 212 km | 315 km | 259 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.4 | 5.1 | 4.9 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 36.8 | 53.4 | 45 |
| 快充时间 | 0.33小时 | 0.25小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 6.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2920mm | 3030mm | 2960mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 957L | 560L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 300 | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 529 | - | - |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 8 |
| 气囊数量 | 9 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










