| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 星途 | 鸿蒙智行 | 零跑汽车 |
| 价格 | 14.49万 | 15.98万 | 14.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 亏电油耗偏高，部分车主反馈实际油耗与官方宣传差距较大，城区亏电油耗可达11L/100km以上；空间宽敞，后排纯平地台，头部和腿部余量充裕，178cm身高可翘二郎腿； | 底盘经过上汽调校，高速行驶稳定，过弯支撑性良好，整体驾驶质感平顺柔和，适合家用；底盘滤震偏硬，过减速带和坑洼路面颠簸感明显，后排舒适性受影响，悬挂调校不够均衡； | 车机应用生态较为封闭，官方应用商店App数量少，OTA更新频率和功能迭代速度较慢；提供纯电与增程两种动力形式，满足不同使用场景需求，增程版无里程焦虑； |
| 落地价 (估算) | ¥151,747元 | ¥167,094元 | ¥156,794元 |
| 全款总价 (估算) | ¥151,747元 | ¥167,094元 | ¥156,794元 |
| 贷款预估 | 总价：¥151,747元 首付(30%)：¥45,524元 月供(3年)：¥3,089元 利息总额：¥4,984元 | 总价：¥167,094元 首付(30%)：¥50,128元 月供(3年)：¥3,402元 利息总额：¥5,488元 | 总价：¥156,794元 首付(30%)：¥47,038元 月供(3年)：¥3,192元 利息总额：¥5,150元 |
| 能源类型 | 增程式 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4780mm×1890mm×1720mm | 4780mm×1910mm×1657mm | 4780mm×1905mm×1658mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 210 km | 235 km | 640 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.6 | 7.8 | 6.1 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 32.66 | 32.6 | 81.9 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 待定 | 0.27小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 7.5小时 |
| 轴距 | 2800mm | 2840mm | 2930mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 593L | 523L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 220 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 360 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 6 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
