| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 启辰 | 比亚迪 | 埃安 |
| 价格 | 13.98万 | 11.99万 | 12.38万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后悬架为扭力梁非独立悬架,调校偏硬,过减速带或坑洼路面时颠簸感明显;支持快充,30分钟可充至80%电量,慢充约6小时充满,补能效率较高; | 安全性高,采用刀片电池,高强钢占比85%,全系标配7安全气囊;内饰设计用力过猛,哑铃出风口、琴弦门板等健身房风格争议较大; | 底盘悬架偏硬,过减速带颠簸感强,滤震舒适性一般;起步加速快,电机低扭充沛,市区超车轻松; |
| 落地价 (估算) | ¥146,494元 | ¥125,997元 | ¥130,014元 |
| 全款总价 (估算) | ¥146,494元 | ¥125,997元 | ¥130,014元 |
| 贷款预估 | 总价:¥146,494元 首付(30%):¥43,948元 月供(3年):¥2,982元 利息总额:¥4,812元 | 总价:¥125,997元 首付(30%):¥37,799元 月供(3年):¥2,565元 利息总额:¥4,139元 | 总价:¥130,014元 首付(30%):¥39,004元 月供(3年):¥2,647元 利息总额:¥4,271元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4774mm×1803mm×1505mm | 4665mm×1895mm×1675mm | 4535mm×1870mm×1650mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 420 km | 540 km | 610 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 6.6 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 第二代刀片电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 47 | 57.545 | 68.2 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.15小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 6.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2701mm | 2770mm | 2750mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 525L | 750L | 405L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 120 | 200 | 150 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 280 | - | 225 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 3 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 7 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










