| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 猛士 | 方程豹 | 北京越野 |
| 价格 | 30.19万 | 25.98万 | 23.88万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 续航表现优秀，纯电续航301km，综合续航1450km，馈电油耗6.99L/100km；车机系统偶发卡顿，人机交互体验与理想、小鹏等竞品存在差距； | 动力强劲，DMO超级混动平台综合功率505kW，零百加速4.8秒；车机系统流畅度一般，偶有卡顿，语音识别不够灵敏； | 2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率196kW（267马力），峰值扭矩406N·m，动力充沛；内饰浅色材质易脏，日常打理不便； |
| 落地价 (估算) | ¥343,947元 | ¥296,374元 | ¥272,644元 |
| 全款总价 (估算) | ¥343,947元 | ¥296,374元 | ¥272,644元 |
| 贷款预估 | 总价：¥343,947元 首付(30%)：¥103,184元 月供(3年)：¥7,002元 利息总额：¥11,297元 | 总价：¥296,374元 首付(30%)：¥88,912元 月供(3年)：¥6,033元 利息总额：¥9,735元 | 总价：¥272,644元 首付(30%)：¥81,793元 月供(3年)：¥5,550元 利息总额：¥8,955元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5100mm×1998mm×1899mm | 4890mm×1970mm×1920mm | 5040mm×1955mm×1925mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 140 km | 210 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 5.6 | 4.8 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 31.7 | 47.8 | |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.25小时 | - |
| 慢充时间 | 4.3小时 | 待定 | - |
| 轴距 | 3005mm | 2800mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 828L | - | 972L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 505 | 505 | 196 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 848 | 760 | 406 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 10 | 0 |
| 气囊数量 | 8 | 7 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
