| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 飞凡汽车 | 哈弗 | 极氪 |
| 价格 | 20.99万 | 19.99万 | 23.39万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘调校舒适，隔音效果优秀，全车多层隔音玻璃，高速行驶静谧性好；360全景影像在夜间清晰度偏低，弱光环境下画质有待提升； | 暂无短评 | 维修配件价格偏高，如电池包底部塑料护板报价约1万元，出保后自费压力大；全系标配激光雷达与双英伟达Orin-X芯片，算力508TOPS，智驾硬件水平高； |
| 落地价 (估算) | ¥218,697元 | ¥228,687元 | ¥243,417元 |
| 全款总价 (估算) | ¥218,697元 | ¥228,687元 | ¥243,417元 |
| 贷款预估 | 总价：¥218,697元 首付(30%)：¥65,609元 月供(3年)：¥4,452元 利息总额：¥7,183元 | 总价：¥228,687元 首付(30%)：¥68,606元 月供(3年)：¥4,655元 利息总额：¥7,512元 | 总价：¥243,417元 首付(30%)：¥73,025元 月供(3年)：¥4,955元 利息总额：¥7,995元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 汽油 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4910mm×1925mm×1655mm | 5070mm×1976mm×1950mm | 4858mm×1900mm×1450mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 730 km | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.5 | 2.73 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 90 | 75 | |
| 快充时间 | 0.5小时 | - | 0.18小时 |
| 慢充时间 | 14.0小时 | - | 待定 |
| 轴距 | 2950mm | 2850mm | 2925mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 491L | 791L | 462L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 180 | 165 | 585 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 385 | 812 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 3 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 4 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
