| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北汽雷驰 | 江铃 | 长安跨越 |
| 价格 | 13.84万 | 19.28万 | 18.08万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 主副驾均未配备安全气囊,被动安全配置严重不足;搭载2.5吨级后桥,配合轻卡级车架和高承载钢板弹簧,载重能力强且耐用; | 89.1kWh版本满载实测续航接近280km,优于工信部工况续航260km,续航表现扎实;内饰配置较简单,中控台未标配大屏,娱乐及智能化功能有限; | 刹车系统存在安全隐患,多次出现刹车失灵投诉案例;峰值功率110kW、峰值扭矩260N·m的汇川扁线电机,动力强劲爬坡优; |
| 落地价 (估算) | ¥145,052元 | ¥201,084元 | ¥188,724元 |
| 全款总价 (估算) | ¥145,052元 | ¥201,084元 | ¥188,724元 |
| 贷款预估 | 总价:¥145,052元 首付(30%):¥43,516元 月供(3年):¥2,953元 利息总额:¥4,764元 | 总价:¥201,084元 首付(30%):¥60,325元 月供(3年):¥4,093元 利息总额:¥6,605元 | 总价:¥188,724元 首付(30%):¥56,617元 月供(3年):¥3,842元 利息总额:¥6,199元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5995mm×1880mm×2600mm | 5985mm×2020mm×2165mm | 5959mm×1950mm×1970mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 281 km | 180 km | 385 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 55.06 | 66.8 | 66.54 |
| 快充时间 | 0.67小时 | 1.0小时-1.2小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 7.5小时 | - | 待定 |
| 轴距 | 3600mm | 3360mm | 3600mm |
| 座位数 | 2个 | 2个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 90 | 120 | 110 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 270 | 1000 | 260 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 3 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










