| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 鸿蒙智行 | 鸿蒙智行 | 红旗 |
| 价格 | 35.98万 | 31.98万 | 31.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 30.98万起售价格,标配空气悬架和高阶智驾,对比BBA同级旅行车性价比优势明显;副驾娱乐屏尺寸偏小且实用功能较少,被部分车主认为存在'鸡肋'感; | 部分车主反映车门异响、车顶横梁脱焊、内饰板松动等装配质量问题,品控稳定性待提升;AEB主动安全系统反应灵敏,多次实测中能有效识别前方急刹并主动制动,提升行车安全; | 作为红旗品牌车型,拥有特殊的情怀价值和社交面子属性,适合商务与家庭双重场景;油箱容积偏小(约50多升),长途行驶时发动机需同时供电,导致加油频率较高; |
| 落地价 (估算) | ¥373,094元 | ¥331,894元 | ¥359,654元 |
| 全款总价 (估算) | ¥373,094元 | ¥331,894元 | ¥359,654元 |
| 贷款预估 | 总价:¥373,094元 首付(30%):¥111,928元 月供(3年):¥7,595元 利息总额:¥12,255元 | 总价:¥331,894元 首付(30%):¥99,568元 月供(3年):¥6,756元 利息总额:¥10,902元 | 总价:¥359,654元 首付(30%):¥107,896元 月供(3年):¥7,321元 利息总额:¥11,813元 |
| 能源类型 | 增程式 | 增程式 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5160mm×2005mm×1492mm | 5080mm×1999mm×1780mm | 4995mm×1960mm×1760mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 354 km | 315 km | 120 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.04 | 5.1 | 6.8 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 53.4 | 53.4 | 20.1 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.25小时 | 0.42小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3050mm | 3030mm | 2920mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 6/7个 |
| 后备箱容积 | 729L | 957L | 210L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 双电机四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 358 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 5 |
| 气囊数量 | 9 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










