| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 星途 | 比亚迪 | ARCFOX极狐 |
| 价格 | 14.49万 | 14.68万 | 12.38万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 停售 |
| 车系短评 | 后备箱空间偏小，为后排乘坐空间牺牲了后备箱容积，装载能力弱于同级竞品；增程系统无续航焦虑，1.5T增程器效率高，一升油可发3.7度电，综合续航超1000km； | 车机偶有卡顿，语音识别准确率有待优化；第五代DM-i混动系统亏电油耗低至3.4L/100km，经济性出色； | 隐藏式门把手需按压弹出，操作不够便捷，不如半隐藏式实用；座舱健康环保，常温甲醛含量仅0.006mg/m³，实现零醛零苯标准，新车异味极小； |
| 落地价 (估算) | ¥151,747元 | ¥168,684元 | ¥130,014元 |
| 全款总价 (估算) | ¥151,747元 | ¥168,684元 | ¥130,014元 |
| 贷款预估 | 总价：¥151,747元 首付(30%)：¥45,524元 月供(3年)：¥3,089元 利息总额：¥4,984元 | 总价：¥168,684元 首付(30%)：¥50,605元 月供(3年)：¥3,434元 利息总额：¥5,541元 | 总价：¥130,014元 首付(30%)：¥39,004元 月供(3年)：¥2,647元 利息总额：¥4,271元 |
| 能源类型 | 增程式 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4780mm×1890mm×1720mm | 4780mm×1898mm×1670mm | 4760mm×1936mm×1650mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 210 km | 200 km | 560 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.6 | 7.8 | 7.5 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 32.66 | 26.6 | 64.8 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.28小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 11.3小时 |
| 轴距 | 2800mm | 2782mm | 2845mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 680L | 400L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 185 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 320 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 10 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
