| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大通 | 远程汽车 | 瑞驰新能源 |
| 价格 | 14.38万 | 10.69万 | 12.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 后悬架采用钢板弹簧,空载或轻载时减震偏硬,舒适性较差;充电效率高,V7E等车型支持2C液冷超充,30%充至80%仅需约15分钟; | NVH表现差,风噪、胎噪、电机高频噪音混杂,行驶噪音大;首批车主享有终身质保政策(每年限7万公里); |
| 落地价 (估算) | ¥150,614元 | ¥112,607元 | ¥133,207元 |
| 全款总价 (估算) | ¥150,614元 | ¥112,607元 | ¥133,207元 |
| 贷款预估 | 总价:¥150,614元 首付(30%):¥45,184元 月供(3年):¥3,066元 利息总额:¥4,947元 | 总价:¥112,607元 首付(30%):¥33,782元 月供(3年):¥2,292元 利息总额:¥3,699元 | 总价:¥133,207元 首付(30%):¥39,962元 月供(3年):¥2,712元 利息总额:¥4,375元 |
| 能源类型 | 增程式 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5430mm×1870mm×2218mm | 4845mm×1730mm×1985mm | 5130mm×1860mm×2020mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 312 km | 350 km | 403 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 50 | 51.4 | 58.24 |
| 快充时间 | 0.43小时 | 0.6小时 | 0.3小时 |
| 慢充时间 | 6.0小时 | 8.0小时 | 6.8小时 |
| 轴距 | 3450mm | 3100mm | 3200mm |
| 座位数 | 7个 | 2个 | 9个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 60 | 100 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 175 | 240 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 4 | 3 |
| 气囊数量 | 1 | 0 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










