| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 菱势汽车 | 长安跨越 | 长安跨越 |
| 价格 | 19.58万 | 17.88万 | 15.88万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 座舱智能化配置整体偏基础,与同价位乘用车的科技感差距较大;采用2.6吨后桥+6片板簧+195mm宽胎,单胎承载超1吨,承载能力接近同级双后轮车型; | 暂无短评 | 驾驶感受接近乘用车,电子怀挡/旋钮换挡,纯电驱动平顺安静;换挡偶发顿挫感、空转问题,离合器调校不够完善; |
| 落地价 (估算) | ¥204,174元 | ¥186,664元 | ¥166,064元 |
| 全款总价 (估算) | ¥204,174元 | ¥186,664元 | ¥166,064元 |
| 贷款预估 | 总价:¥204,174元 首付(30%):¥61,252元 月供(3年):¥4,156元 利息总额:¥6,706元 | 总价:¥186,664元 首付(30%):¥55,999元 月供(3年):¥3,800元 利息总额:¥6,131元 | 总价:¥166,064元 首付(30%):¥49,819元 月供(3年):¥3,381元 利息总额:¥5,455元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5500mm×1970mm×2790mm | 5330mm×1790mm×2645mm | 5990mm×1950mm×2585mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 280 km | 280 km | 248 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 53.58 | 50.38 | 43.47 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.6小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 7.0小时 | 待定 |
| 轴距 | 3430mm | 3080mm | 3250mm |
| 座位数 | 2个 | 2个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 110 | 70 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 270 | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










