按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 海口长途汽车西站 | 0.66 | -14.6% | 1.28 | -24.8% | 海口秀英区 |
| 2 | 海口汽车客运总站 | 0.24 | -30.9% | 1.33 | -32.6% | 海口龙华区 |
| 3 | 海口汽车东站 | 0.24 | -19.2% | 1.24 | -24.5% | 海口琼山区 |
| 4 | 新海港客运站 | 0.23 | -24.6% | 1.18 | +0.8% | 海口秀英区 |
| 5 | 港口汽车站 | 0.06 | +11.1% | 1.32 | -27.5% | 海口秀英区 |
| 6 | 海口市旅游汽车客运站 | 0.04 | -23.8% | 1.23 | -17.6% | 海口美兰区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
海口客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 海口美兰国际机场 | 14.61 | -13.7% | 1.17 | -1.2% | 海口美兰区 |
| 2 | 海口东站 | 8.25 | -9.7% | 1.34 | -30.7% | 海口龙华区 |
| 3 | 海口市新海港码头 | 2.38 | -14.3% | 1.17 | +0.7% | 海口秀英区 |
| 4 | 海口站 | 1.62 | -22.6% | 1.2 | +0.7% | 海口秀英区 |
| 5 | 美兰站 | 0.85 | -29.2% | 1.18 | +0.3% | 海口美兰区 |
| 6 | 海口长途汽车西站 | 0.66 | -14.6% | 1.28 | -24.8% | 海口秀英区 |
| 7 | 海口汽车客运总站 | 0.24 | -30.9% | 1.33 | -32.6% | 海口龙华区 |
| 8 | 海口汽车东站 | 0.24 | -19.2% | 1.24 | -24.5% | 海口琼山区 |
| 9 | 新海港客运站 | 0.23 | -24.6% | 1.18 | +0.8% | 海口秀英区 |
| 10 | 港口汽车站 | 0.06 | +11.1% | 1.32 | -27.5% | 海口秀英区 |
| 11 | 海口市旅游汽车客运站 | 0.04 | -23.8% | 1.23 | -17.6% | 海口美兰区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
