| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 丰田 | ARCFOX极狐 | 比亚迪 |
| 价格 | 11.98万 | 12.38万 | 11.99万 |
| 状态 | 在售 | 停售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘调校偏舒适，滤震柔和，过减速带不颠，适合家庭出行；后悬架为扭力梁非独立悬架，连续颠簸路段后排弹跳感明显，操控质感一般； | 后备箱空间大，二排放倒后容积达1546L，全车设21处人性化储物空间；高速行驶时风噪偏大，车内静谧性有提升空间； | 采用第二代刀片电池，安全性高，针刺不起火，支持-30℃低温快充；内饰部分区域采用硬塑料材质，质感与同价位竞品相比略显不足； |
| 落地价 (估算) | ¥125,894元 | ¥130,014元 | ¥125,997元 |
| 全款总价 (估算) | ¥125,894元 | ¥130,014元 | ¥125,997元 |
| 贷款预估 | 总价：¥125,894元 首付(30%)：¥37,768元 月供(3年)：¥2,563元 利息总额：¥4,135元 | 总价：¥130,014元 首付(30%)：¥39,004元 月供(3年)：¥2,647元 利息总额：¥4,271元 | 总价：¥125,997元 首付(30%)：¥37,799元 月供(3年)：¥2,565元 利息总额：¥4,139元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4600mm×1850mm×1660mm | 4760mm×1936mm×1650mm | 4620mm×1860mm×1630mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 430 km | 560 km | 540 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.5 | 6.6 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 50.03 | 64.8 | 57.545 |
| 快充时间 | 0.4小时 | 0.25小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 10.0小时 | 11.3小时 | 待定 |
| 轴距 | 2765mm | 2845mm | 2770mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 400L | 600L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 150 | 185 | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 200 | 320 | 230 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 8 | 3 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
