| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 金龙汽车 | 金杯 | 金杯 |
| 价格 | 8.38万 | 7.92万 | 9.18万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 行驶稳定性不错，高速行驶时车身平稳；钣金工艺一般，部分车辆存在车架生锈、焊接不平整问题； | 维修保养成本低，配件供应充足，普通修理店均可维保；发动机噪音大，发动机中置设计导致噪音和振动直接传入车厢； | 舒适性一般，后悬架偏硬，颠簸路面乘坐感受较差；座椅灵活多变，第二、三排可侧挂折叠，坐人拉货两不误； |
| 落地价 (估算) | ¥97,494元 | ¥92,296元 | ¥106,534元 |
| 全款总价 (估算) | ¥97,494元 | ¥92,296元 | ¥106,534元 |
| 贷款预估 | 总价：¥97,494元 首付(30%)：¥29,248元 月供(3年)：¥1,985元 利息总额：¥3,202元 | 总价：¥92,296元 首付(30%)：¥27,689元 月供(3年)：¥1,879元 利息总额：¥3,032元 | 总价：¥106,534元 首付(30%)：¥31,960元 月供(3年)：¥2,169元 利息总额：¥3,499元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5270mm×1700mm×1960mm | 5020mm×1690mm×1955mm | 4880mm×1700mm×2095mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2890mm | 2590mm | |
| 座位数 | 4/5/6/7个 | 10个 | 9个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 86 | 100 | 78 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 198 | 185 | 180 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
