| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 远程汽车 | 福田 | 开瑞 |
| 价格 | 12.89万 | 12.10万 | 15.70万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 个别用户反馈车辆质量可靠性一般，存在频繁故障、更换部件的情况；车身高度1985mm，可轻松进出多数小区及商场地下车库，限高场景适应性好； | 路噪和风噪偏大，高速行驶时车内静谧性较差；终端优惠力度较大，性价比在同级纯电物流车中有竞争力； | 驾驶舱空间宽敞，座椅舒适性较好，长时间驾驶不易疲劳；高压辅助电控系统、三合一控制器等核心部件故障频发，可靠性差； |
| 落地价 (估算) | ¥135,267元 | ¥127,130元 | ¥164,210元 |
| 全款总价 (估算) | ¥135,267元 | ¥127,130元 | ¥164,210元 |
| 贷款预估 | 总价：¥135,267元 首付(30%)：¥40,580元 月供(3年)：¥2,754元 利息总额：¥4,443元 | 总价：¥127,130元 首付(30%)：¥38,139元 月供(3年)：¥2,588元 利息总额：¥4,176元 | 总价：¥164,210元 首付(30%)：¥49,263元 月供(3年)：¥3,343元 利息总额：¥5,394元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5400mm×1820mm×1985mm | 5395mm×1780mm×1955mm | 5150mm×1760mm×2085mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 450 km | 341 km | 400 km |
| 辅助驾驶级别 | L1 | ||
| 百公里加速 (s) | 16.0 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 65.04 | 46.36 | 62.98 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.67小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 7.5小时 | 4.5小时 | 待定 |
| 轴距 | 3605mm | 3350mm | 3050mm |
| 座位数 | 6/7/9个 | 2个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 90 | 70 | 80 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 220 | 180 | 230 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
