| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 腾势 | 鸿蒙智行 | 领克 |
| 价格 | 36.98万 | 35.98万 | 27.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后备箱常规容积偏小，大件行李装载能力有限，长途满载需要规划；CTB电池车身一体化技术，车身刚性高，安全性有保障； | 高速行驶时A柱区域风噪偏大，NVH表现未达百万级豪车预期；搭载华为乾崑智驾ADS 4.0高阶系统，支持城区NCA和高速领航，智驾体验处于行业第一梯队； | 空间布局灵活，提供5座/6座/7座可选，后排地板纯平，后备箱空间大；第三排空间局促，仅适合应急短途使用，成年人长途乘坐舒适性较差； |
| 落地价 (估算) | ¥383,394元 | ¥373,094元 | ¥314,454元 |
| 全款总价 (估算) | ¥383,394元 | ¥373,094元 | ¥314,454元 |
| 贷款预估 | 总价：¥383,394元 首付(30%)：¥115,018元 月供(3年)：¥7,805元 利息总额：¥12,593元 | 总价：¥373,094元 首付(30%)：¥111,928元 月供(3年)：¥7,595元 利息总额：¥12,255元 | 总价：¥314,454元 首付(30%)：¥94,336元 月供(3年)：¥6,401元 利息总额：¥10,329元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5180mm×1990mm×1490mm | 5160mm×2005mm×1492mm | 5042mm×1977mm×1780mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 820 km | 354 km | 190 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 2.7 | 7.04 | 4.9 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 122.5 | 53.4 | 40.1 |
| 快充时间 | 0.15小时 | 0.25小时 | 0.47小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3125mm | 3050mm | 2984mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 495L | 729L | 691L |
| 驱动方式 | 三电机四驱 | 后置后驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 850 | - | 408 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 1210 | - | 844 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 10 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 10 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
