| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风奕派 | 长安启源 | 长安启源 |
| 价格 | 14.49万 | 11.99万 | 15.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观设计前卫，低趴溜背轿跑造型，颜值高且辨识度强；智能驾驶功能表现不稳定，高速NOA车道保持信心不足； | 车机应用生态匮乏，不支持CarPlay，无车道级导航，OTA升级缓慢；空间越级，2922mm轴距带来宽敞后排腿部空间，头部空间不压抑； | 配置越级丰富，中高配提供零重力座椅、座椅通风加热按摩、AR-HUD、DLP投影大灯等；CDC魔毯悬架实际效果与宣传有落差，部分车主反馈感知不明显； |
| 落地价 (估算) | ¥151,747元 | ¥125,997元 | ¥179,984元 |
| 全款总价 (估算) | ¥151,747元 | ¥125,997元 | ¥179,984元 |
| 贷款预估 | 总价：¥151,747元 首付(30%)：¥45,524元 月供(3年)：¥3,089元 利息总额：¥4,984元 | 总价：¥125,997元 首付(30%)：¥37,799元 月供(3年)：¥2,565元 利息总额：¥4,139元 | 总价：¥179,984元 首付(30%)：¥53,995元 月供(3年)：¥3,664元 利息总额：¥5,912元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4890mm×1915mm×1476mm | 4885mm×1916mm×1496mm | 4837mm×1920mm×1690mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 610 km | 630 km | 215 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.7 | 6.2 | 7.58 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 73.5 | 63.18 | 31.7 |
| 快充时间 | 0.27小时 | 0.15小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 4.5小时 |
| 轴距 | 2915mm | 2922mm | 2905mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 452L | 656L | 763L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 200 | 210 | 237 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | 290 | 455 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
