| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 本田 | 别克 | 福特 |
| 价格 | 27.98万 | 20.49万 | 24.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰设计传统保守,科技感不足,与同价位国产车差距明显;后排空间越级,腿部空间近1米,地台纯平,乘坐舒适性同级领先; | 市区综合油耗偏高,尤其在拥堵路况下可达10-12L/100km;性价比高,终端优惠幅度大,在同级合资中型SUV中价格优势明显; | 舒适性表现良好,座椅宽大柔软,主动降噪功能提升车内静谧性;小毛病较多,包括座椅异响、车身异响、雷达报错、倒车影像蓝屏等,品控稳定性有待提升; |
| 落地价 (估算) | ¥318,974元 | ¥234,337元 | ¥285,074元 |
| 全款总价 (估算) | ¥318,974元 | ¥234,337元 | ¥285,074元 |
| 贷款预估 | 总价:¥318,974元 首付(30%):¥95,692元 月供(3年):¥6,493元 利息总额:¥10,477元 | 总价:¥234,337元 首付(30%):¥70,301元 月供(3年):¥4,770元 利息总额:¥7,697元 | 总价:¥285,074元 首付(30%):¥85,522元 月供(3年):¥5,803元 利息总额:¥9,364元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4858mm×1942mm×1670mm | 4641mm×1883mm×1638mm | 5000mm×1961mm×1773mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 9.0 | 8.4 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2820mm | 2779mm | 2950mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 510L | 347L | 309L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 192 | 155 | 185 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 370 | 270 | 378 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 5 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










