结论：预算有限选长安星卡，重载需求上神骐T30，小康C51处境尴尬。 长安星卡起售价3.79万，油耗6.6L-7.5L，是三者中最便宜的，日常用起来也省油省心，但货箱尺寸和载重能力在重活面前有点吃力。神骐T30价格5.39万起，有2.0L发动机和三年6年20万公里质保，货箱长3.6米、承重更强，适合需要频繁拉重货的人。而东风小康C51价格4.69万起，定位居中，但空间和底盘用料都不如神骐T30，动力也偏弱，目前市场存在感已逐渐边缘化。简单说：拉轻货、图省钱选星卡；拉重货、求稳定选神骐T30；小康C51不建议优先考虑。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风小康 | 长安凯程 | 长安凯程 |
| 价格 | 5.09万 | 6.24万 | 4.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰设计简陋，塑料感强，缺乏质感；外观设计简洁大方，前脸圆润耐看，线条柔和； | 方向盘手感轻盈，反馈力度小，驾驶轻松；高速动力储备不足，5档提速缓慢，超车吃力； | 内饰用料多为硬塑料，设计简陋，缺乏现代感和科技配置；油耗表现经济，车主综合油耗约7.0-7.5L/100km，使用成本低； |
| 落地价 (估算) | ¥60,317元 | ¥73,312元 | ¥59,187元 |
| 全款总价 (估算) | ¥60,317元 | ¥73,312元 | ¥59,187元 |
| 贷款预估 | 总价：¥60,317元 首付(30%)：¥18,095元 月供(3年)：¥1,228元 利息总额：¥1,981元 | 总价：¥73,312元 首付(30%)：¥21,994元 月供(3年)：¥1,492元 利息总额：¥2,408元 | 总价：¥59,187元 首付(30%)：¥17,756元 月供(3年)：¥1,205元 利息总额：¥1,944元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4965mm×1720mm×1960mm | 5940mm×1850mm×2055mm | 5175mm×1610mm×1910mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3050mm | 3600mm | 3200mm |
| 座位数 | 2个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 82 | 90 | 85 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 158 | 153 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
