零跑C10、深蓝S05、银河E5怎么选？
三款车定位相近但取向分明。零跑C10是综合实力最均衡的那个：车身最大（4739mm，轴距2825mm），定位中型SUV，空间最宽裕；续航605km且搭载800V快充平台，补能效率领先；车机芯片为高通8295，算力几乎是深蓝S05（8155）的7.5倍，高配还带激光雷达支持高速领航。深蓝S05优势在于轴距长达2880mm，后排腿部空间出色，全系标配L2级智驾，纯电续航510km，还有增程版可选，起售价低（约12万），适合看重智驾标配和续航灵活性的用户。银河E5起售价最低（约11万），安全配置扎实，但轴距仅2750mm，空间偏紧凑，智驾功能和芯片算力相对基础，更适合预算敏感、以市区通勤为主的家庭。简单说：重空间和全面性选C10，重智驾和灵活动力选S05，预算吃紧选E5。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 零跑汽车 | 深蓝汽车 | 吉利银河 |
| 价格 | 13.28万 | 14.99万 | 14.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 辅助驾驶软件算法与第一梯队有差距，城区智驾尚不完善，复杂路况需频繁接管；智能驾驶辅助系统规格高，高配带禾赛科技128线激光雷达，支持高速领航辅助； | 底盘离地间隙较低，通过性受限，走烂路容易托底；补能速度快，支持3C快充，30%-80%充电仅需15-20分钟； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥139,284元 | ¥156,897元 | ¥152,674元 |
| 全款总价 (估算) | ¥139,284元 | ¥156,897元 | ¥152,674元 |
| 贷款预估 | 总价：¥139,284元 首付(30%)：¥41,785元 月供(3年)：¥2,835元 利息总额：¥4,575元 | 总价：¥156,897元 首付(30%)：¥47,069元 月供(3年)：¥3,194元 利息总额：¥5,154元 | 总价：¥152,674元 首付(30%)：¥45,802元 月供(3年)：¥3,108元 利息总额：¥5,015元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4749mm×1900mm×1680mm | 4620mm×1900mm×1600mm | 4615mm×1901mm×1670mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 660 km | 620 km | 610 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.9 | 6.48 | 6.9 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 81.9 | 68.82 | 68.39 |
| 快充时间 | 0.26小时 | 0.25小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 7.5小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2825mm | 2880mm | 2750mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 510L | 492L | 461L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 230 | 200 | 160 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 360 | - | 320 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
