| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安启源 | 红旗 | 比亚迪 |
| 价格 | 14.99万 | 12.48万 | 12.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机系统偶发卡顿、黑屏死机，语音助手识别率低、不够智能；动力响应迅速，纯电版百公里加速最快6.1秒，加速平顺有推背感； | 内饰塑料感较强，用料廉价，缺乏豪华感，设计风格偏老旧；刹车系统灵敏可靠，制动过程平稳且制动力释放均匀，紧急情况下能迅速制动； | 高速续航缩水明显，时速120km/h巡航电耗飙升至16-18kWh，545km标称高速实际仅340-380km；充电速度快，103kW快充功率下30%充至80%约24分钟，服务区休息即可补能； |
| 落地价 (估算) | ¥156,897元 | ¥131,044元 | ¥136,194元 |
| 全款总价 (估算) | ¥156,897元 | ¥131,044元 | ¥136,194元 |
| 贷款预估 | 总价：¥156,897元 首付(30%)：¥47,069元 月供(3年)：¥3,194元 利息总额：¥5,154元 | 总价：¥131,044元 首付(30%)：¥39,313元 月供(3年)：¥2,668元 利息总额：¥4,304元 | 总价：¥136,194元 首付(30%)：¥40,858元 月供(3年)：¥2,772元 利息总额：¥4,473元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4905mm×1910mm×1480mm | 5040mm×1910mm×1569mm | 4720mm×1880mm×1495mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 730 km | 500 km | 545 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 6.9 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 77.94 | 56 | 56.64 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 待定 | 0.4小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 9.4小时 |
| 轴距 | 2900mm | 2990mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 475L | 433L | 423L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 190 | 110 | 160 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 290 | 205 | 330 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 1 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 2 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
