三车都是10-15万级热门纯电SUV,取向差异明显。零跑B10主打极致性价比和智能化,起售9.98万,顶配带激光雷达+高通8295芯片仅12.98万,提供510km和600km续航,同级唯一的激光雷达+城市领航辅助让它在智驾上断层领先。深蓝S05优势在底盘质感与设计,后驱布局+后五连杆独悬,驾驶乐趣足,但入门版无仪表盘(需上AR-HUD版),且510km续航在2025年稍显平淡。吉利银河E5强在均衡与品牌口碑,终端优惠大,实际成交价最低,空间规整、内饰做工扎实,但智驾能力是三者中最弱的。简单总结:要智驾和续航选零跑B10,要驾控乐趣选深蓝S05,求稳妥保值、预算紧选银河E5。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利银河 | 深蓝汽车 | 零跑汽车 |
| 价格 | 14.58万 | 14.99万 | 11.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 底盘离地间隙较低,通过性受限,走烂路容易托底;全系标配L2级智能驾驶辅助系统(Deepal AD PRO),智驾配置诚意足; | 底盘离地间隙偏小(约145-170mm),通过性不如同级SUV平均水平;CLTC续航510-600km,市区通勤实测达成率85%-92%,一周一充基本无忧; |
| 落地价 (估算) | ¥152,674元 | ¥156,897元 | ¥125,894元 |
| 全款总价 (估算) | ¥152,674元 | ¥156,897元 | ¥125,894元 |
| 贷款预估 | 总价:¥152,674元 首付(30%):¥45,802元 月供(3年):¥3,108元 利息总额:¥5,015元 | 总价:¥156,897元 首付(30%):¥47,069元 月供(3年):¥3,194元 利息总额:¥5,154元 | 总价:¥125,894元 首付(30%):¥37,768元 月供(3年):¥2,563元 利息总额:¥4,135元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4615mm×1901mm×1670mm | 4620mm×1900mm×1600mm | 4515mm×1885mm×1655mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 610 km | 620 km | 600 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.9 | 6.48 | 6.8 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 68.39 | 68.82 | 67.1 |
| 快充时间 | 0.33小时 | 0.25小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 5.6小时 |
| 轴距 | 2750mm | 2880mm | 2735mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 461L | 492L | 420L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 160 | 200 | 160 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 320 | - | 240 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










