| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 阿维塔 | 鸿蒙智行 | 极氪 |
| 价格 | 43.39万 | 35.98万 | 46.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后备箱开口偏高且内部高度受限，425L容积在同级中偏小；华为乾崑ADS高阶智驾系统，城区/高速NCA表现稳居第一梯队； | 搭载华为乾崑智驾ADS 4.0高阶系统，支持城区NCA和高速领航，智驾体验处于行业第一梯队；早期批次存在软件BUG导致12V小电瓶亏电等质量问题，影响可靠性； | 800V/900V高压平台快充速度快，10%-80%充电仅需约11.5分钟；智能驾驶辅助系统表现一般，语音助手Eva识别率低，理解能力不足； |
| 落地价 (估算) | ¥449,417元 | ¥373,094元 | ¥486,394元 |
| 全款总价 (估算) | ¥449,417元 | ¥373,094元 | ¥486,394元 |
| 贷款预估 | 总价：¥449,417元 首付(30%)：¥134,825元 月供(3年)：¥9,149元 利息总额：¥14,762元 | 总价：¥373,094元 首付(30%)：¥111,928元 月供(3年)：¥7,595元 利息总额：¥12,255元 | 总价：¥486,394元 首付(30%)：¥145,918元 月供(3年)：¥9,901元 利息总额：¥15,976元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5020mm×1999mm×1460mm | 5160mm×2005mm×1492mm | 5217mm×2024mm×1812mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 670 km | 354 km | 720 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 2.9 | 7.04 | 3.9 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 98.07 | 53.4 | 115 |
| 快充时间 | 0.17小时 | 0.25小时 | 0.17小时 |
| 慢充时间 | 16.5小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3020mm | 3050mm | 3205mm |
| 座位数 | 4个 | 5个 | 6个 |
| 后备箱容积 | - | 729L | 706L |
| 驱动方式 | 三电机四驱 | 后置后驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 712 | - | 680 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 996 | - | 913 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 9 | 9 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
