按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 南宁东站 | 13.99 | -14.3% | 1.23 | -9.3% | 南宁青秀区 |
| 2 | 南宁站 | 5.69 | -5.7% | 1.21 | -5.9% | 南宁西乡塘区 |
| 3 | 宾阳站 | 1.86 | -14.5% | 1.05 | -9.5% | 南宁宾阳县 |
| 4 | 黎塘站 | 0.41 | -2.8% | 1.39 | -5.1% | 南宁宾阳县 |
| 5 | 南宁西站 | 0.2 | +26.1% | 0.97 | -1.8% | 南宁西乡塘区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
南宁客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 南宁东站 | 13.99 | -14.3% | 1.23 | -9.3% | 南宁青秀区 |
| 2 | 南宁吴圩国际机场 | 10.04 | +4.1% | 1.19 | -0.2% | 南宁江南区 |
| 3 | 南宁站 | 5.69 | -5.7% | 1.21 | -5.9% | 南宁西乡塘区 |
| 4 | 宾阳站 | 1.86 | -14.5% | 1.05 | -9.5% | 南宁宾阳县 |
| 5 | 南宁江南客运站 | 1.86 | +3% | 1.24 | -4.5% | 南宁江南区 |
| 6 | 凤岭综合客运枢纽站 | 1.44 | -2.3% | 1.23 | -10.3% | 南宁青秀区 |
| 7 | 南宁市埌东汽车站 | 1.22 | -21% | 1.29 | -20.8% | 南宁青秀区 |
| 8 | 亭子码头 | 0.65 | +5.4% | 1.34 | -5.1% | 南宁江南区 |
| 9 | 西乡塘客运站 | 0.63 | -14.2% | 1.16 | -0.4% | 南宁西乡塘区 |
| 10 | 南宁金桥客运站 | 0.62 | +0.8% | 1.21 | -4.7% | 南宁兴宁区 |
| 11 | 安吉客运站 | 0.59 | -15.7% | 1.16 | -10.8% | 南宁西乡塘区 |
| 12 | 横县汽车总站 | 0.53 | +8% | 1.36 | +5% | 南宁横州市 |
| 13 | 上林汽车总站 | 0.43 | +1.2% | 1.25 | +1.1% | 南宁上林县 |
| 14 | 黎塘站 | 0.41 | -2.8% | 1.39 | -5.1% | 南宁宾阳县 |
| 15 | 宾阳客运站 | 0.24 | -20.3% | 1.18 | +0.4% | 南宁宾阳县 |
| 16 | 南宁西站 | 0.2 | +26.1% | 0.97 | -1.8% | 南宁西乡塘区 |
| 17 | 宾阳芦圩客运站 | 0.14 | -6.5% | 1.22 | +4.2% | 南宁宾阳县 |
| 18 | 马山城南汽车站 | 0.13 | -11.4% | 1.21 | +1.4% | 南宁马山县 |
| 19 | 隆安汽车站 | 0.12 | -3.1% | 1.28 | +6.7% | 南宁隆安县 |
| 20 | 广西运德集团武鸣汽车总站 | 0.08 | -25.4% | 1.34 | -2.6% | 南宁武鸣区 |
| 21 | 邕宁汽车客运南站 | 0.06 | +30.8% | 1.17 | -0.9% | 南宁邕宁区 |
| 22 | 白圩镇客运站 | 0.05 | -15.9% | 1.18 | +3.4% | 南宁上林县 |
| 23 | 黎塘汽车客运站 | 0 | 0% | 1.34 | -16.1% | 南宁宾阳县 |
| 24 | 武鸣汽车站 | 0 | 0% | 1.3 | +0.6% | 南宁武鸣区 |
| 25 | 南宁吴圩客运站 | 0 | 0% | 1.2 | +1.6% | 南宁江南区 |
| 26 | 横县那阳大桥客运站 | 0 | -100% | 1.32 | +7.1% | 南宁横州市 |
| 27 | 峦城汽车站 | 0 | -100% | 1.11 | +0.7% | 南宁横州市 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
