按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 泰山站 | 8.48 | -2.6% | 1.19 | -19.1% | 泰安泰山区 |
| 2 | 泰安站 | 7.09 | -7.1% | 1.18 | -5.3% | 泰安岱岳区 |
| 3 | 磁窑站 | 0.62 | +8.2% | 1.31 | -23.2% | 泰安宁阳县 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
泰安客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 泰山站 | 8.48 | -2.6% | 1.19 | -19.1% | 泰安泰山区 |
| 2 | 泰安站 | 7.09 | -7.1% | 1.18 | -5.3% | 泰安岱岳区 |
| 3 | 泰安汽车总站 | 0.82 | -18.3% | 1.19 | -20.2% | 泰安泰山区 |
| 4 | 磁窑站 | 0.62 | +8.2% | 1.31 | -23.2% | 泰安宁阳县 |
| 5 | 宁阳汽车站 | 0.61 | -0.6% | 1.31 | -2.8% | 泰安宁阳县 |
| 6 | 新泰汽车总站 | 0.48 | +1.5% | 1.45 | +4.4% | 泰安新泰市 |
| 7 | 泰安高铁汽车站 | 0.47 | +21.9% | 1.17 | -3.6% | 泰安岱岳区 |
| 8 | 肥城汽车站 | 0.31 | -0.3% | 1.29 | -2.6% | 泰安肥城市 |
| 9 | 新泰客运总站 | 0.29 | +0.8% | 1.39 | +5.3% | 泰安新泰市 |
| 10 | 东平汽车总站 | 0.29 | -2.7% | 1.04 | -6.7% | 泰安东平县 |
| 11 | 磁窑汽车站 | 0.28 | +164.2% | 1.34 | -25% | 泰安宁阳县 |
| 12 | 楼德汽车站 | 0.21 | -11.1% | 1.24 | -7.1% | 泰安新泰市 |
| 13 | 磁窑客运站 | 0.16 | +10.1% | 1.18 | -1.8% | 泰安宁阳县 |
| 14 | 大汶口汽车站 | 0.11 | +17.4% | 1.15 | +2.9% | 泰安岱岳区 |
| 15 | 肥城安驾庄汽车站 | 0.11 | -45.2% | 1.16 | +3.8% | 泰安肥城市 |
| 16 | 汶阳汽车站 | 0.02 | +17.1% | 1.13 | +2% | 泰安肥城市 |
| 17 | 肥城汽车东站 | 0.02 | +153.8% | 1.27 | +9.5% | 泰安肥城市 |
| 18 | 新泰新汶汽车站 | 0.01 | +21.1% | 1.33 | +1.7% | 泰安新泰市 |
| 19 | 黄前汽车站 | 0.01 | -38.4% | 1.31 | +11.6% | 泰安岱岳区 |
| 20 | 州城汽车站 | 0.01 | -38.1% | 1.23 | +3.5% | 泰安东平县 |
| 21 | 泰山汽车站 | 0 | 0% | 1.19 | -22.1% | 泰安泰山区 |
| 22 | 伏山汽车站 | 0 | 0% | 1.21 | -25.4% | 泰安宁阳县 |
| 23 | 银山汽车站 | 0 | 0% | 1.33 | -1.9% | 泰安东平县 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
