按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 兖州站 | 3.23 | -9.3% | 1.03 | -7.7% | 济宁兖州区 |
| 2 | 济宁站 | 2.68 | +36% | 1.13 | +2.5% | 济宁任城区 |
| 3 | 邹城站 | 0.28 | +23.8% | 1.09 | -1.7% | 济宁邹城市 |
| 4 | 曲阜东站 | 0.24 | -42% | 0.97 | -5.3% | 济宁曲阜市 |
| 5 | 梁山站 | 0.19 | +52.7% | 1.23 | +13.1% | 济宁梁山县 |
| 6 | 曲阜站 | 0.12 | -31.7% | 1.13 | +4% | 济宁曲阜市 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
济宁客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 兖州站 | 3.23 | -9.3% | 1.03 | -7.7% | 济宁兖州区 |
| 2 | 济宁站 | 2.68 | +36% | 1.13 | +2.5% | 济宁任城区 |
| 3 | 济宁汽车总站 | 0.4 | +24.2% | 1.13 | +3% | 济宁任城区 |
| 4 | 金乡汽车站 | 0.34 | +6.3% | 1.07 | -1.8% | 济宁金乡县 |
| 5 | 邹城站 | 0.28 | +23.8% | 1.09 | -1.7% | 济宁邹城市 |
| 6 | 曲阜东站 | 0.24 | -42% | 0.97 | -5.3% | 济宁曲阜市 |
| 7 | 梁山汽车站 | 0.23 | -7.8% | 1.38 | +21.8% | 济宁梁山县 |
| 8 | 梁山站 | 0.19 | +52.7% | 1.23 | +13.1% | 济宁梁山县 |
| 9 | 嘉祥汽车站 | 0.16 | +14.6% | 1.13 | -0.9% | 济宁嘉祥县 |
| 10 | 汶上汽车站 | 0.13 | +10.6% | 1.09 | -2.2% | 济宁汶上县 |
| 11 | 济宁汽车北站 | 0.12 | -9.4% | 1.12 | -0.4% | 济宁任城区 |
| 12 | 曲阜站 | 0.12 | -31.7% | 1.13 | +4% | 济宁曲阜市 |
| 13 | 曲阜汽车站 | 0.11 | -0.5% | 1.14 | +3% | 济宁曲阜市 |
| 14 | 兖州汽车站 | 0.11 | -7.1% | 1.01 | -9.5% | 济宁兖州区 |
| 15 | 泗水汽车站 | 0.1 | +94.2% | 1.08 | +1.1% | 济宁泗水县 |
| 16 | 鱼台汽车站 | 0.06 | +12.4% | 1.11 | -6.8% | 济宁鱼台县 |
| 17 | 微山汽车站 | 0.05 | +17.5% | 1.16 | +6.9% | 济宁微山县 |
| 18 | 济宁曲阜机场 | 0.03 | +8.5% | 1.33 | +15.2% | 济宁嘉祥县 |
| 19 | 徐集客运站 | 0.02 | +131.8% | 1.46 | +26.7% | 济宁梁山县 |
| 20 | 曲阜高铁汽车站 | 0.02 | -28% | 1.02 | -3.7% | 济宁曲阜市 |
| 21 | 邹城汽车站 | 0.02 | -62.6% | 1.1 | +1.2% | 济宁邹城市 |
| 22 | 山东交通鱼城客运站 | 0.01 | +109.8% | 1.02 | -9.1% | 济宁鱼台县 |
| 23 | 济宁汽车西站 | 0.01 | -51.1% | 1.18 | +6.4% | 济宁任城区 |
| 24 | 欢城汽车站 | 0 | -100% | 1.1 | -1% | 济宁微山县 |
| 25 | 曲阜汽车北站 | 0 | 0% | 1.09 | -6.1% | 济宁曲阜市 |
| 26 | 黄垓客运站 | 0 | -100% | 1.34 | +18.6% | 济宁嘉祥县 |
| 27 | 两城汽车站 | 0 | 0% | 1.26 | +10.6% | 济宁微山县 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
