按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 淄博客运中心 | 1.15 | +28.5% | 1.11 | -0.5% | 淄博张店区 |
| 2 | 沂源长途汽车站 | 0.48 | +17.5% | 1.25 | +0.4% | 淄博沂源县 |
| 3 | 淄博临淄长途汽车站 | 0.3 | +5.4% | 0.99 | -6.3% | 淄博临淄区 |
| 4 | 淄川长途汽车站 | 0.13 | +6.3% | 1.27 | +1% | 淄博淄川区 |
| 5 | 周村客运中心 | 0.09 | +21.3% | 1.04 | -4.9% | 淄博周村区 |
| 6 | 中庄站 | 0.04 | +38.3% | 0.94 | -12.5% | 淄博沂源县 |
| 7 | 山东交通客运站(经八路) | 0.01 | +17.1% | 1.17 | -1.9% | 淄博临淄区 |
| 8 | 桓台汽车站 | 0 | 0% | 1.28 | +1.7% | 淄博桓台县 |
| 9 | 淄博博山长途汽车站 | 0 | 0% | 1.17 | +3.4% | 淄博博山区 |
| 10 | 张店区沣水镇客运站 | 0 | -100% | 1.16 | +1% | 淄博张店区 |
| 11 | 昆仑长途汽车站 | 0 | -100% | 1.11 | -4.9% | 淄博淄川区 |
| 12 | 王村汽车站 | 0 | -100% | 1 | -6.3% | 淄博周村区 |
| 13 | 山东交通客运站(和安路) | 0 | -100% | 0.98 | -5.5% | 淄博临淄区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
淄博客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 淄博站 | 9.05 | -15.7% | 1.22 | -2.6% | 淄博张店区 |
| 2 | 淄博北站 | 3.53 | -13.5% | 1.25 | -1.5% | 淄博张店区 |
| 3 | 淄博客运中心 | 1.15 | +28.5% | 1.11 | -0.5% | 淄博张店区 |
| 4 | 临淄北站 | 0.93 | -19.3% | 1.07 | -14.5% | 淄博临淄区 |
| 5 | 沂源长途汽车站 | 0.48 | +17.5% | 1.25 | +0.4% | 淄博沂源县 |
| 6 | 淄博临淄长途汽车站 | 0.3 | +5.4% | 0.99 | -6.3% | 淄博临淄区 |
| 7 | 淄川长途汽车站 | 0.13 | +6.3% | 1.27 | +1% | 淄博淄川区 |
| 8 | 周村客运中心 | 0.09 | +21.3% | 1.04 | -4.9% | 淄博周村区 |
| 9 | 中庄站 | 0.04 | +38.3% | 0.94 | -12.5% | 淄博沂源县 |
| 10 | 山东交通客运站(经八路) | 0.01 | +17.1% | 1.17 | -1.9% | 淄博临淄区 |
| 11 | 桓台汽车站 | 0 | 0% | 1.28 | +1.7% | 淄博桓台县 |
| 12 | 淄博博山长途汽车站 | 0 | 0% | 1.17 | +3.4% | 淄博博山区 |
| 13 | 张店区沣水镇客运站 | 0 | -100% | 1.16 | +1% | 淄博张店区 |
| 14 | 昆仑长途汽车站 | 0 | -100% | 1.11 | -4.9% | 淄博淄川区 |
| 15 | 王村汽车站 | 0 | -100% | 1 | -6.3% | 淄博周村区 |
| 16 | 山东交通客运站(和安路) | 0 | -100% | 0.98 | -5.5% | 淄博临淄区 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
