按客流量从高到低排序
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 沧州西站 | 6.84 | +14.7% | 1.43 | -2.5% | 沧州沧县 |
| 2 | 任丘站 | 3.32 | +53.6% | 1.35 | -1.2% | 沧州任丘市 |
| 3 | 泊头站 | 2.22 | +49.2% | 1.52 | -24.6% | 沧州泊头市 |
| 4 | 肃宁站 | 2.19 | +11.1% | 1.3 | +12.2% | 沧州肃宁县 |
| 5 | 沧州站 | 1.46 | -14.4% | 1.24 | -3.9% | 沧州新华区 |
| 6 | 东光站 | 0.94 | +42.1% | 1.5 | -17.5% | 沧州东光县 |
| 7 | 青县站 | 0.73 | +19.5% | 1.35 | -4.4% | 沧州青县 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
沧州客运枢纽今日实时客流量排名
| 排名 | 区域 | 客流指数 | 客流比率 | 拥堵指数 | 拥堵变化 | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 沧州西站 | 6.84 | +14.7% | 1.43 | -2.5% | 沧州沧县 |
| 2 | 任丘站 | 3.32 | +53.6% | 1.35 | -1.2% | 沧州任丘市 |
| 3 | 泊头站 | 2.22 | +49.2% | 1.52 | -24.6% | 沧州泊头市 |
| 4 | 肃宁站 | 2.19 | +11.1% | 1.3 | +12.2% | 沧州肃宁县 |
| 5 | 沧州站 | 1.46 | -14.4% | 1.24 | -3.9% | 沧州新华区 |
| 6 | 东光站 | 0.94 | +42.1% | 1.5 | -17.5% | 沧州东光县 |
| 7 | 青县站 | 0.73 | +19.5% | 1.35 | -4.4% | 沧州青县 |
| 8 | 沧州汽车客运东站 | 0.63 | +35.8% | 1.33 | +1.9% | 沧州新华区 |
| 9 | 孟村汽车站 | 0.52 | +14.2% | 1.69 | +9.5% | 沧州孟村回族自治县 |
| 10 | 黄骅客运站 | 0.51 | -3.3% | 1.27 | -2.4% | 沧州黄骅市 |
| 11 | 献县汽车站 | 0.31 | -11.6% | 1.19 | -3.1% | 沧州献县 |
| 12 | 沧州市北个体汽车站 | 0.26 | +1.7% | 1.24 | -3.3% | 沧州新华区 |
| 13 | 泊头汽车站 | 0.25 | -16.4% | 1.53 | -25.1% | 沧州泊头市 |
| 14 | 沧州客运西站 | 0.22 | -31.5% | 1.23 | -3.6% | 沧州运河区 |
| 15 | 青县汽车站 | 0.15 | +16.7% | 1.41 | -4.7% | 沧州青县 |
| 16 | 东光汽车站 | 0.15 | +77.5% | 1.28 | -11% | 沧州东光县 |
| 17 | 肃宁汽车客运站 | 0.12 | +17.3% | 1.31 | +12.9% | 沧州肃宁县 |
| 18 | 任丘客运中心 | 0.11 | +29.9% | 1.29 | -3% | 沧州任丘市 |
| 19 | 海兴汽车站 | 0.1 | +27.1% | 3.38 | +123% | 沧州海兴县 |
| 20 | 南皮汽车站 | 0.04 | +99.5% | 1.43 | +6.5% | 沧州南皮县 |
| 21 | 黄骅东站 | 0.03 | +11.8% | 1.19 | +0.7% | 沧州黄骅市 |
| 22 | 卧佛堂汽车站 | 0.02 | -67.6% | 1.5 | +1.9% | 沧州河间市 |
| 23 | 束城车站 | 0.01 | +203.4% | 1.94 | +8.5% | 沧州河间市 |
| 24 | 任丘汽车站 | 0 | 0% | 1.34 | +2.8% | 沧州任丘市 |
| 25 | 沧州东汽车站沧南分站 | 0 | 0% | 1.34 | +4.4% | 沧州沧县 |
| 26 | 吴桥县汽车站 | 0 | -100% | 1.24 | +5.1% | 沧州吴桥县 |
| 27 | 兴济客运站 | 0 | -100% | 1.23 | +2.3% | 沧州沧县 |
📊 数据说明：客流指数为区域范围内实时客流的指数化值，客流指数越大表示该区域内客流越多。
