护卫舰07作为比亚迪旗下的全新车型,上市不到半年时间就实现了月销破万,且销量趋势仍在保持增长,那么这台护卫舰07到底怎么样值得买吗?让我们来了解一下真实车主们的用车感受:

1、用车成本低

根据多位车主提供的油耗数据可知,在综合路况下,护卫舰07的实际油耗为4-5L/100km,即便是在亏电状态下跑长途高速,车辆的亏电油耗也仅为6L/100km,再加上100/175/205公里的CLTC纯电续航,护卫舰07的日常用车成本非常低。

2、内部空间宽敞

护卫舰07定位为中型SUV,与比亚迪唐DM的尺寸相似,但由于采用了2+3的五座布局,因此护卫舰07的后排空间以及后备箱空间都会更大,而对比同级燃油车,其纯平的地台以及更高的空间利用率也会更具空间优势。

3、乘坐舒适性不错

得益于护卫舰07宽敞的乘坐空间,后排满载也不会觉得拥挤,而且座椅的包裹性支撑性、坐垫长度、座椅靠背角度都比较合适,靠背还可以实现五级角度调节,可满足不同身材的乘客。

其次,护卫舰07在四连杆独立悬架以及FSD可变阻尼减震器的加持下,对于细碎震动和大幅颠簸跳动的过滤也还算不错,整体的乘坐舒适性可圈可点。

4、内饰用料和配置很良心

护卫舰07的内饰采用了大量的皮质以及翻毛皮材料进行包裹,不管是触感还是观感都能够彰显出高档的档次感。同时,即便是20.28万的入门版车型,也都标配了如360°全景影像、皮质方向盘、电动记忆尾门、座椅电动调节、5G车机、双层隔音玻璃等配置,可谓是相当良心了。

5、驾驶感受一般

据多位车主反馈,护卫舰07的动力响应存在明显的延迟,踩了油门往往需要等待1秒以后才会有响应,而且刹车踏板和制动力度也不够线性。当车辆以较高速度进行变道或者转向的时候,车身还会出现明显的侧倾,有一种开船的感觉,无法为驾驶员提供足够的信心。

6、内饰设计用力过猛

虽然护卫舰07的内饰用料确实很有豪华感和档次感,但是即便是开了较长一段时间的车主,都还是觉得内饰设计用力过猛,不同材质、色彩之间的拼接不够自然且过于繁杂,鹦鹉螺式的车内门把手也更是相当地突兀,不知道的还以为是个音响喇叭。

7、行驶噪音较大

除了顶配的DM-p车型以外,护卫舰07其他车型均采用的是佳通轮胎,其胎噪抑制能力较差,一旦车速超过60km/h,胎噪就会很明显,而且跑高速的时候,风噪和发动机的噪音也比较大。

8、性价比不如唐DM-i冠军版

唐DM-i冠军版上市后,很多护卫舰07的车主都表示自己居然也被背刺了,唐DM-i冠军版只比护卫舰07贵了7000元,但这7000元所带来的差距却是比较大的。

比如同样是入门版车型,唐DM-i冠军版的动力更强、安全性配置、舒适性配置、智能化配置也要丰富得多,何况还多出了第三排座椅,对于家庭群体而言,护卫舰07的性价比不如唐DM-i冠军版。

总的来说,护卫舰07是一款优缺点都较为明显的车型,但结合其价格来看也算是瑕不掩瑜,如果没有七座刚需且可以接受其缺点的话,护卫舰07还是值得考虑的。(无敌◇电动网/编)