如今许多年轻人都想要买台车来代步,但是由于经济能力有限,所以只能考虑一些价格便宜、用车成本低的入门车型。其中比亚迪元Pro就能满足许多人的需求,但网上却有不少车主表示后悔,那么为什么元Pro买完后悔了?

1、空间小

比亚迪元Pro定位于小型SUV,车辆的轴距只有2535mm,因此不论是后排还是后备箱的空间表现都不太好。很多人在买车前可能觉得代步不需要太大的空间,但过年过节要载人或装行李时,才发现汽车还是大空间的香。

2、颜值低

元Pro在外观上加入了许多硬派越野的设计元素,例如高轮眉、行李架、外挂式备胎等,一般来说有这些元素的SUV颜值都不差,但可惜比亚迪元Pro的尺寸太小,而且车身看起来又窄又高,显得非常不协调,从远看甚至像台“老头乐”。

3、操控差

可能是比亚迪元Pro的整备质量比较轻,且驾驶重心偏高,导致车辆在高速行驶时总给人一种轻飘飘的感觉,此外方向盘的转向手感也不够沉稳,所以驾驶元Pro跑高速会比较缺乏安全感,车辆在操控性能上的表现并不好。

4、悬架硬

比亚迪元Pro采用的是扭力梁式非独立悬架,这种悬架的优点是成本低、占用空间少,但缺点就是悬挂偏硬,当元Pro在过减速带,或者行驶在不平整路段时,车内会产生明显的颠簸感,影响用户的驾乘体验。

5、续航短

根据车辆的参数表可以看到,比亚迪元Pro在综合工况下最大续航里程分别在300KM、400KM左右,但由于车内配备的是磷酸铁锂电池,所以在冬天的续航里程会大大缩减,实际续航里程可能就只有两三百公里,车主需要频繁地给车辆充电。

6、异味大

虽然比亚迪元Pro的内饰造型有着不错的观感,但受到成本因素的限制,车内的用料和材质都不高档,这就导致了新车普遍存在异味大的问题,车主提车后往往需要花较多精力进行散味处理。

7、价格高

比亚迪元Pro的厂商指导价为9.28-11.28万元,这个价位对于年轻人来说并不算特别便宜,此外在相同价位下能够选择的车型太多了,就算是定位更高的紧凑型SUV都一抓一大把,相比起来比亚迪元Pro的竞争优势并不明显。

8、不保值

根据无敌电动网的统计,比亚迪元Pro新车前三年的保值率分别为53%、49%、42%,新车仅开一年时间二手价格就已经折半了,车主后续换车想“回血”还是比较困难的。此外,比亚迪元Pro还喜欢搞官方跳水式降价,有车主吐槽刚花11万提车,结果第二天就降到了9万。

9、毛病多

从车主论坛中可以了解到,不少车主都抱怨比亚迪元Pro存在许多小毛病,例如车门关不严实、行车记录仪画面缺失、360全景影像有盲区、自动大灯感应迟钝等,虽然说对入门级车型的要求不能太高,但车主的驾驶热情却会逐渐被这些小问题给消磨殆尽。

10、服务差

虽然比亚迪已经发展成国内一线自主品牌,并号称自己是新能源汽车领域的领导者,但该品牌的售后服务却一直跟不上步伐。根据车主的反馈,部分4S店工作人员不仅接待不热情,而且答应车主的许多承诺最终也没能兑现,很多人都觉得自己买车被坑了,对比亚迪品牌已经失去信心。

以上便是为什么元Pro买完后悔的主要原因,同时也是十大不建议买的元Pro的理由,在如今竞争如此激烈的汽车市场中,比亚迪元Pro的产品力确实不算亮眼,如果车辆在售价方面不给出更大的诚意,那么相信这款车将很快被市场所淘汰。