| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 鸿蒙智行 | 阿维塔 | 腾势 |
| 价格 | 35.98万 | 43.39万 | 38.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车内NVH表现优秀,双层夹胶玻璃+电机静谧性+增程器低噪运转,高速风噪和外界噪音隔绝出色;车身尺寸超过5米,在老旧小区、窄路或狭小车位行驶和泊车略显不便,需要一定适应时间; | 原创设计语言独特,无后窗+主动升降尾翼造型,在路上极具辨识度;转弯半径偏大(约6.1米),窄路调头和掉头不够灵活; | 内饰配色选择较少,主要为白色和棕色,缺乏个性选项;底盘调校稳健,CTB电池车身一体化技术提升车身刚性和空间利用率; |
| 落地价 (估算) | ¥373,094元 | ¥449,417元 | ¥398,844元 |
| 全款总价 (估算) | ¥373,094元 | ¥449,417元 | ¥398,844元 |
| 贷款预估 | 总价:¥373,094元 首付(30%):¥111,928元 月供(3年):¥7,595元 利息总额:¥12,255元 | 总价:¥449,417元 首付(30%):¥134,825元 月供(3年):¥9,149元 利息总额:¥14,762元 | 总价:¥398,844元 首付(30%):¥119,653元 月供(3年):¥8,119元 利息总额:¥13,101元 |
| 能源类型 | 增程式 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5160mm×2005mm×1492mm | 5020mm×1999mm×1460mm | 5220mm×1990mm×1500mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 372 km | 670 km | 630 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.35 | 2.9 | 3.4 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 53.4 | 98.07 | 100.096 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.17小时 | 0.32小时 |
| 慢充时间 | 8.0小时 | 16.5小时 | 待定 |
| 轴距 | 3050mm | 3020mm | 3125mm |
| 座位数 | 5个 | 4个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 375L | - | 375L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 三电机四驱 | 三电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 712 | 710 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 996 | 1150 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 9 | 9 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










