| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安 | 比亚迪 | 比亚迪 |
| 价格 | 11.89万 | 14.68万 | 11.79万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 配置丰富，全系标配L2级辅助驾驶、360全景影像、电动尾门，高配有座椅通风加热；刹车异响问题频发，凉车制动时尤为明显，部分车辆多次维修未解决； | 搭载DiLink 100智能座舱，15.6英寸旋转屏流畅度高；底盘调校偏运动，过减速带和烂路时颠簸感较为直接； | 纯电续航实际达成率受气温和驾驶习惯影响，冬季存在一定折扣；动力输出平顺线性，市区代步超车响应及时，日常驾驶轻松； |
| 落地价 (估算) | ¥137,157元 | ¥168,684元 | ¥136,027元 |
| 全款总价 (估算) | ¥137,157元 | ¥168,684元 | ¥136,027元 |
| 贷款预估 | 总价：¥137,157元 首付(30%)：¥41,147元 月供(3年)：¥2,792元 利息总额：¥4,505元 | 总价：¥168,684元 首付(30%)：¥50,605元 月供(3年)：¥3,434元 利息总额：¥5,541元 | 总价：¥136,027元 首付(30%)：¥40,808元 月供(3年)：¥2,769元 利息总额：¥4,468元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4730mm×1890mm×1660mm | 4780mm×1898mm×1670mm | 4620mm×1860mm×1630mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 130 km | 200 km | 305 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.4 | 7.8 | 8.6 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 18.4 | 26.6 | 34.275 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.28小时 | 0.31小时 |
| 慢充时间 | - | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2795mm | 2782mm | 2770mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 638L | 680L | 650L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 10 | 2 |
| 气囊数量 | 4 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
