| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 本田 | 本田 | 日产 |
| 价格 | 26.88万 | 24.89万 | 24.38万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 三年保值率约59%-62%，在合资中型轿车中位居前列，残值优势明显；后备厢因电池布局导致造型不规整，实际储物空间利用率受影响； | 可上绿牌，享受购置税减免及部分城市不限行不限号政策；空调制热效果不够理想，冬季暖风开启后能耗明显上升，影响续航； | 全车大面积软质材料包裹，双12.3英寸联屏设计，保留大量实体按键，兼顾科技感与操作便利性；内饰部分塑料部件质感较廉价，与中大型SUV的定位和内饰整体档次不够匹配； |
| 落地价 (估算) | ¥306,544元 | ¥284,057元 | ¥278,294元 |
| 全款总价 (估算) | ¥306,544元 | ¥284,057元 | ¥278,294元 |
| 贷款预估 | 总价：¥306,544元 首付(30%)：¥91,963元 月供(3年)：¥6,240元 利息总额：¥10,069元 | 总价：¥284,057元 首付(30%)：¥85,217元 月供(3年)：¥5,783元 利息总额：¥9,330元 | 总价：¥278,294元 首付(30%)：¥83,488元 月供(3年)：¥5,665元 利息总额：¥9,141元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4979mm×1862mm×1449mm | 4716mm×1866mm×1681mm | 5130mm×1981mm×1774mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 82 km | 73 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 17.7 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2830mm | 2701mm | 2900mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 6个 |
| 后备箱容积 | - | - | 159L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 158 | 185 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 376 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 6 | 1 |
| 气囊数量 | 10 | 10 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
