| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安跨越 | 五菱 | 五菱 |
| 价格 | 4.98万 | 4.39万 | 5.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 驾驶室空间宽敞,头部腿部不压抑,储物格设计实用; | 安全配置偏低,ABS防抱死和EBD制动力分配需选装,无安全气囊;油耗经济,1.2L车型工信部综合油耗6.6L/100km,车主实测平均油耗约7-8L/100km; | 内饰塑料感强,用料粗糙,细节处理不够精细;高配车型配备10.25英寸中控屏和Ling OS灵犀智能系统; |
| 落地价 (估算) | ¥59,074元 | ¥52,407元 | ¥66,984元 |
| 全款总价 (估算) | ¥59,074元 | ¥52,407元 | ¥66,984元 |
| 贷款预估 | 总价:¥59,074元 首付(30%):¥17,722元 月供(3年):¥1,203元 利息总额:¥1,940元 | 总价:¥52,407元 首付(30%):¥15,722元 月供(3年):¥1,067元 利息总额:¥1,721元 | 总价:¥66,984元 首付(30%):¥20,095元 月供(3年):¥1,364元 利息总额:¥2,200元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4495mm×1680mm×1990mm | 4135mm×1625mm×1870mm | 4350mm×1750mm×1610mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2930mm | 2700mm | 2550mm |
| 座位数 | 5/7个 | 2个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 322L |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 78.5 | 75 | 73 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 141 | 136 | 143 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 1 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










