| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 斯柯达 | 大众 | 大众 |
| 价格 | 14.99万 | 17.87万 | 14.39万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 终端优惠后性价比突出，同价位德系SUV中配置较为厚道； | 7速干式双离合变速箱在低速拥堵路段2-3挡切换偶有顿挫感；基于MQB-A1平台，车身高强度钢占比达86%，全系标配6安全气囊，安全防护到位； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥172,187元 | ¥204,731元 | ¥165,407元 |
| 全款总价 (估算) | ¥172,187元 | ¥204,731元 | ¥165,407元 |
| 贷款预估 | 总价：¥172,187元 首付(30%)：¥51,656元 月供(3年)：¥3,505元 利息总额：¥5,656元 | 总价：¥204,731元 首付(30%)：¥61,419元 月供(3年)：¥4,168元 利息总额：¥6,725元 | 总价：¥165,407元 首付(30%)：¥49,622元 月供(3年)：¥3,367元 利息总额：¥5,433元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4432mm×1841mm×1614mm | 4319mm×1819mm×1592mm | 4355mm×1762mm×1605mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 9.3 | 9.4 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2688mm | 2680mm | 2651mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 455L | 401L | 445L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 110 | 118 | 81 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 250 | 250 | 141 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 4 | 6 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
