| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福田 | 中国重汽 | 金杯 |
| 价格 | 15.28万 | 20.88万 | 19.738万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 低温环境下纯电版续航衰减情况未公开,冬季实用性存疑;操控性出色,方向盘指向精准且手感轻盈,城市与高速驾驶均游刃有余; | 尿素消耗量过大,有车主反映新车1800公里即耗尽尿素,需频繁添加;车外发动机噪音控制好,怠速时站在车头不易察觉,静谧性优于同级; | 后悬挂为非独立悬挂,经过颠簸路段时车身晃动明显;安全配置较齐全,配备ABS、EBD、HBA、TCS、ESP等系统; |
| 落地价 (估算) | ¥175,464元 | ¥238,744元 | ¥225,839元 |
| 全款总价 (估算) | ¥175,464元 | ¥238,744元 | ¥225,839元 |
| 贷款预估 | 总价:¥175,464元 首付(30%):¥52,639元 月供(3年):¥3,572元 利息总额:¥5,763元 | 总价:¥238,744元 首付(30%):¥71,623元 月供(3年):¥4,860元 利息总额:¥7,842元 | 总价:¥225,839元 首付(30%):¥67,752元 月供(3年):¥4,597元 利息总额:¥7,418元 |
| 能源类型 | 柴油 | 柴油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5490mm×1980mm×2195mm | 5492mm×2069mm×2319mm | 5235mm×1800mm×2190mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3510mm | 3500mm | 3430mm |
| 座位数 | 7/9个 | 9个 | 7/9个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 112 | 115 | 100 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 380 | 400 | 185 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 5 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










