| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 本田 | 丰田 | 福特 |
| 价格 | 21.48万 | 21.78万 | 22.98万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排空间宽敞，腿部空间充裕，可轻松跷二郎腿；起步动力偏弱，油门响应有迟滞，发动机噪音较大； | 可靠性高，丰田品牌品控稳定，混动系统经市场长期验证，故障率低；车漆较薄，轻微树枝刮蹭或小石子撞击易留下明显划痕； | 动力性能强劲，2.0T燃油版最大功率254马力，混动版综合功率高达308马力，百公里加速约6.7秒；胎噪较为明显，尤其是水泥路面或不平整路面，噪音控制水平中规中矩； |
| 落地价 (估算) | ¥245,524元 | ¥248,914元 | ¥262,474元 |
| 全款总价 (估算) | ¥245,524元 | ¥248,914元 | ¥262,474元 |
| 贷款预估 | 总价：¥245,524元 首付(30%)：¥73,657元 月供(3年)：¥4,998元 利息总额：¥8,065元 | 总价：¥248,914元 首付(30%)：¥74,674元 月供(3年)：¥5,067元 利息总额：¥8,176元 | 总价：¥262,474元 首付(30%)：¥78,742元 月供(3年)：¥5,343元 利息总额：¥8,621元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4990mm×1862mm×1449mm | 4990mm×1850mm×1450mm | 4920mm×1920mm×1600mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2830mm | 2870mm | 2945mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 575L | - | 527L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 141 | 145 | 227 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 260 | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 4 | 5 |
| 气囊数量 | 10 | 10 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
