预算七八万,这三台车代表了三种不同的取向。追求动力和驾驶乐趣首选奕炫,24款马赫版1.5T有197匹、300N·m,同价位最暴躁,湿式双离合传动效率高,适合年轻人。想要均衡和家用品质选长安逸动,轴距2700mm后排最宽敞,1.4T(160匹)匹配7速湿式双离合,蓝鲸动力稳定性验证多年,底盘质感比奕炫更厚重,NVH控制是三者最优。图省心省油、打算长期持有就买吉利帝豪,1.5L自吸(127匹)+CVT动力最弱但最平顺,油耗低至6升出头,终端优惠大,入门版6万出头能落地,配件便宜、维修方便,后期用车成本最低。一句话:要动力奕炫,要空间质感逸动,图省钱省事帝豪。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风神 | 长安 | 吉利汽车 |
| 价格 | 8.39万 | 8.99万 | 9.79万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰用料塑料感较强,中控台硬塑料区域暴晒后易出现异响,新车异味较大;智能配置丰富,搭载WindLink X 2.0车机系统,支持AI语音、远程控制、蓝牙钥匙、540°全景影像; | 新车内饰异味较重,实测甲醛略超国标(约0.12mg/m³),需要较长时间通风;1.5T蓝鲸发动机动力强劲,192马力/310N·m,低扭充沛起步轻快,百公里加速实测约8秒; | 刹车初段偏软,部分车主反映刹车踏板存在空行程,紧急制动需踩得更深;后排空间宽敞,轴距2650mm(第4代)/2755mm(第5代),后排腿部空间充裕,中间地台凸起低; |
| 落地价 (估算) | ¥97,607元 | ¥104,387元 | ¥113,427元 |
| 全款总价 (估算) | ¥97,607元 | ¥104,387元 | ¥113,427元 |
| 贷款预估 | 总价:¥97,607元 首付(30%):¥29,282元 月供(3年):¥1,987元 利息总额:¥3,206元 | 总价:¥104,387元 首付(30%):¥31,316元 月供(3年):¥2,125元 利息总额:¥3,429元 | 总价:¥113,427元 首付(30%):¥34,028元 月供(3年):¥2,309元 利息总额:¥3,726元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4670mm×1812mm×1490mm | 4785mm×1840mm×1460mm | 4815mm×1885mm×1480mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.56 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 1.7 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2680mm | 2765mm | 2755mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 454L | 500L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 92 | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 158 | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 3 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










