| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 奇瑞风云 | 捷达 |
| 价格 | 15.18万 | 11.69万 | 12.89万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 1.6T版本最大功率197马力,动力充沛,高速超车轻松;车机系统偶有卡顿,操作流畅度和响应速度不理想; | 10.39万元起售价性价比突出,配置均衡,终端优惠后竞争力更强;7座版第三排空间局促,座椅短,长途乘坐舒适性差,仅适合应急; | 捷达品牌知名度较弱,二手车保值率相对较低;采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,同价位车型中底盘规格较高; |
| 落地价 (估算) | ¥174,334元 | ¥134,897元 | ¥148,457元 |
| 全款总价 (估算) | ¥174,334元 | ¥134,897元 | ¥148,457元 |
| 贷款预估 | 总价:¥174,334元 首付(30%):¥52,300元 月供(3年):¥3,549元 利息总额:¥5,726元 | 总价:¥134,897元 首付(30%):¥40,469元 月供(3年):¥2,746元 利息总额:¥4,431元 | 总价:¥148,457元 首付(30%):¥44,537元 月供(3年):¥3,022元 利息总额:¥4,876元 |
| 能源类型 | 汽油 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4749mm×1900mm×1720mm | 4730mm×1860mm×1747mm | 4624mm×1841mm×1624mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 130 km | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 10.2 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 18.67 | ||
| 快充时间 | - | 0.32小时 | - |
| 慢充时间 | - | 3.0小时 | - |
| 轴距 | 2745mm | 2710mm | 2730mm |
| 座位数 | 5个 | 5/7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 193L | 548L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 115 | 265 | 110 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 530 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 1 | 1 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 4 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










