| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 标致 | 别克 | 福特 |
| 价格 | 19.47万 | 23.99万 | 22.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后备厢开口较小,储物空间在同级中处于中下水平;后悬架为全铝合金五连杆独立悬架,底盘规格在同级中优势明显; | 30英寸弧面6K大屏+高通骁龙8155芯片,车机流畅度与显示效果出色;车机系统偶发卡顿,语音识别有时不够灵敏; | 座椅舒适性较好,前排座椅包裹性和支撑性不错,长途驾驶不易疲劳;胎噪较为明显,尤其是水泥路面或不平整路面,噪音控制水平中规中矩; |
| 落地价 (估算) | ¥222,811元 | ¥273,887元 | ¥262,474元 |
| 全款总价 (估算) | ¥222,811元 | ¥273,887元 | ¥262,474元 |
| 贷款预估 | 总价:¥222,811元 首付(30%):¥66,843元 月供(3年):¥4,536元 利息总额:¥7,319元 | 总价:¥273,887元 首付(30%):¥82,166元 月供(3年):¥5,575元 利息总额:¥8,996元 | 总价:¥262,474元 首付(30%):¥78,742元 月供(3年):¥5,343元 利息总额:¥8,621元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4870mm×1855mm×1455mm | 4996mm×1866mm×1475mm | 4920mm×1920mm×1600mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.2 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2848mm | 2905mm | 2945mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 513L | 506L | 527L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 155 | 174 | 227 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 300 | 350 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 5 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 9 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










