| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 埃安 | 欧拉 | firefly萤火虫 |
| 价格 | 14.18万 | 12.38万 | 13.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 全系没有哨兵模式,停车监控功能缺失;性价比突出,10.98万起售,标配L2驾驶辅助、电动尾门、360全景影像; | 同品牌产品线价格重叠严重,纯电版被自家售价更低的混动版抢占市场;续航扎实,提供480km和580km两种CLTC续航版本,满足日常通勤和中短途出行; | 蓝牙钥匙偶发离车不落锁或识别不稳定,影响日常使用体验;转弯半径极小(4.7米),窄路掉头、地库停车极为灵活,对新手和女性用户友好; |
| 落地价 (估算) | ¥148,554元 | ¥130,014元 | ¥142,374元 |
| 全款总价 (估算) | ¥148,554元 | ¥130,014元 | ¥142,374元 |
| 贷款预估 | 总价:¥148,554元 首付(30%):¥44,566元 月供(3年):¥3,024元 利息总额:¥4,879元 | 总价:¥130,014元 首付(30%):¥39,004元 月供(3年):¥2,647元 利息总额:¥4,271元 | 总价:¥142,374元 首付(30%):¥42,712元 月供(3年):¥2,898元 利息总额:¥4,676元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4580mm×1854mm×1686mm | 4471mm×1844mm×1641mm | 4003mm×1781mm×1557mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 650 km | 480 km | 420 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.9 | 8.1 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 75.26 | 45.3 | 42.1 |
| 快充时间 | 0.37小时 | 0.33小时 | 0.48小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 8.5小时 | 待定 |
| 轴距 | 2775mm | 2720mm | 2615mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 427L | 317L | 335L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 165 | 150 | 120 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 240 | 260 | 205 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 8 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










