这三款车定位完全不同，直接说结论：如果你需要一台能带全家舒适长途的“奶爸车”，选银河M9；如果你是真越野玩家或向往诗和远方，选豹5；AION LX目前月销仅两位数，28万起售价面对竞品毫无优势，不推荐。
具体来看，银河M9限时17.38万起，车长超5.2米、轴距3030mm，纯电续航最高230km，馈电油耗仅5.6L，空间和能耗是最大亮点。短板是入门版纯电续航只有100km，且智驾芯片算力偏低。方程豹豹5天神Max版25.38万起，非承载大梁+三把锁，505kW/760N·m，越野底子同级最硬。缺点是高速风噪大、后排座椅偏硬、后备箱空间一般。AION LX虽然有1008km续航版本，但品牌被网约车形象拖累，智驾体验落后于20万级竞品，月销两位数不是没道理。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 埃安 | 吉利银河 | 方程豹 |
| 价格 | 28.66万 | 26.98万 | 25.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后悬架滤震偏硬，过减速带时后排颠簸感明显，且连续颠簸时车身有多余晃动；后排空间非常宽敞，地板纯平，腿部空间余量充足； | 车机偶发卡顿、刚启动反应慢，蓝牙钥匙不稳定，4G网络在地下车库信号差；C-NCAP碰撞测试综合得分率94%，达到超五星安全标准，主动安全得分率96.05%； | 售后服务网络覆盖有限，偏远地区维修保养不便；云辇-P智能液压车身控制系统（顶配），底盘高度可调，兼顾越野与城市舒适性； |
| 落地价 (估算) | ¥297,698元 | ¥307,674元 | ¥296,374元 |
| 全款总价 (估算) | ¥297,698元 | ¥307,674元 | ¥296,374元 |
| 贷款预估 | 总价：¥297,698元 首付(30%)：¥89,309元 月供(3年)：¥6,060元 利息总额：¥9,778元 | 总价：¥307,674元 首付(30%)：¥92,302元 月供(3年)：¥6,263元 利息总额：¥10,106元 | 总价：¥296,374元 首付(30%)：¥88,912元 月供(3年)：¥6,033元 利息总额：¥9,735元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4835mm×1935mm×1685mm | 5205mm×1999mm×1800mm | 4890mm×1970mm×1920mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 650 km | 210 km | 210 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.8 | 4.5 | 4.8 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 93.3 | 41.46 | 47.8 |
| 快充时间 | 待定 | 0.25小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2920mm | 3030mm | 2800mm |
| 座位数 | 5个 | 6个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 359L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 三电机四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 180 | 640 | 505 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 1165 | 760 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | - | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 主动安全功能数 | 8 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 9 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
