| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 小虎 | 奇瑞新能源 | 江铃集团新能源 |
| 价格 | 3.89万 | 4.59万 | 4.39万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 实际续航偏短，冬季续航衰减明显，与标称有差距；配备倒车影像、上坡辅助、蓝牙等实用配置； | 起售价较低，叠加补贴后约3.4万元起，是预算有限用户的城市代步高性价比选择；轮胎原厂配胎质量一般，有用户反馈在正常使用中爆胎两次，安全性与耐久性存疑； | 底盘离地间隙160mm，通过性好，坑洼路面不托底；布座椅容易沾灰粘毛，不耐脏，需后期加装座套； |
| 落地价 (估算) | ¥42,567元 | ¥49,777元 | ¥47,717元 |
| 全款总价 (估算) | ¥42,567元 | ¥49,777元 | ¥47,717元 |
| 贷款预估 | 总价：¥42,567元 首付(30%)：¥12,770元 月供(3年)：¥867元 利息总额：¥1,398元 | 总价：¥49,777元 首付(30%)：¥14,933元 月供(3年)：¥1,013元 利息总额：¥1,635元 | 总价：¥47,717元 首付(30%)：¥14,315元 月供(3年)：¥971元 利息总额：¥1,567元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 2920mm×1499mm×1610mm | 3030mm×1496mm×1637mm | 3500mm×1646mm×1460mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 170 km | 220 km | 201 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 11.8 | 17.28 | 15.88 |
| 快充时间 | - | 0.55小时 | 0.58小时 |
| 慢充时间 | - | 5.0小时 | 2.0小时-3.0小时 |
| 轴距 | 1980mm | 1960mm | 2340mm |
| 座位数 | 2个 | 4个 | 4个 |
| 后备箱容积 | - | 80L | 105L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 30 | 30 | 30 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 90 | 90 | 85 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 1 | 1 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
