| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 马自达 | 日产 | 奥迪 |
| 价格 | 16.28万 | 12.99万 | 17.18万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 增程版馈电油耗仅5.4-6L/100km，可使用92号汽油，用车成本低；部分高阶智能驾驶功能需付费订阅，增加后续使用成本； | 暂无短评 | 终端优惠幅度大，部分地区裸车价已下探至12-14万级别，以合资紧凑型SUV价格即可入手豪华品牌；三年保值率仅约52%，低于奥迪品牌平均水平，二手车市场流通速度慢，换车折损较大； |
| 落地价 (估算) | ¥170,184元 | ¥149,587元 | ¥196,934元 |
| 全款总价 (估算) | ¥170,184元 | ¥149,587元 | ¥196,934元 |
| 贷款预估 | 总价：¥170,184元 首付(30%)：¥51,055元 月供(3年)：¥3,464元 利息总额：¥5,590元 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 | 总价：¥196,934元 首付(30%)：¥59,080元 月供(3年)：¥4,009元 利息总额：¥6,469元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4921mm×1890mm×1485mm | 4831mm×1885mm×1494mm | 4270mm×1785mm×1547mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 600 km | 170 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L1 |
| 百公里加速 (s) | 6.9 | 9.2 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 68.8 | 20.3 | |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.33小时 | - |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | - |
| 轴距 | 2895mm | 2815mm | 2628mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 578L | 570L | 347L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 190 | - | 118 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 320 | - | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 3 |
| 气囊数量 | 9 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
