| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利翼真 | 大通 | 北京越野 |
| 价格 | 35.98万 | 28.99万 | 29.58万 |
| 状态 | 在售 | 停售 | 在售 |
| 车系短评 | 基于SOA空间导向架构打造，空间利用率较高；智能化配置与同价位竞品相比不够突出； | 暂无短评 | 悬架调校偏硬，经过细碎颠簸路面时滤震不够充分，影响城市道路的舒适性体验；后排座椅可折叠完全放平，形成纯平后备厢空间，适合装载大件物品或车内休息； |
| 落地价 (估算) | ¥373,094元 | ¥301,097元 | ¥307,174元 |
| 全款总价 (估算) | ¥373,094元 | ¥301,097元 | ¥307,174元 |
| 贷款预估 | 总价：¥373,094元 首付(30%)：¥111,928元 月供(3年)：¥7,595元 利息总额：¥12,255元 | 总价：¥301,097元 首付(30%)：¥90,329元 月供(3年)：¥6,129元 利息总额：¥9,890元 | 总价：¥307,174元 首付(30%)：¥92,152元 月供(3年)：¥6,253元 利息总额：¥10,090元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4866mm×1945mm×1880mm | 5270mm×2000mm×1840mm | 5040mm×1955mm×1925mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 410 km | 560 km | 152 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 5.8 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 66.6 | 90 | 40.3 |
| 快充时间 | - | 0.5小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | - | 8.5小时 | 待定 |
| 轴距 | 2986mm | 3200mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 1010L | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 120 | 180 | 403 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 240 | 350 | 655 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 4 | 9 |
| 气囊数量 | 5 | 4 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
