| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风神 | 吉利汽车 | 奇瑞 |
| 价格 | 8.39万 | 9.48万 | 6.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后备箱开口高度仅约45cm，搬运大件行李不方便，实用性受限；外观设计年轻运动，溜背造型+机甲前脸+贯穿式尾灯，辨识度高，符合年轻消费者审美； | 1.5T发动机最大功率133kW（181马力）、峰值扭矩290N·m，动力输出充沛，官方零百加速约7.1秒；后悬架为扭力梁非独立悬架，调校偏硬，过减速带和坑洼路面颠簸感较强； | 安全配置齐全，全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测；CVT变速箱低速顿挫，尤其在20-40km/h区间跟车时感受明显； |
| 落地价 (估算) | ¥97,607元 | ¥109,924元 | ¥81,787元 |
| 全款总价 (估算) | ¥97,607元 | ¥109,924元 | ¥81,787元 |
| 贷款预估 | 总价：¥97,607元 首付(30%)：¥29,282元 月供(3年)：¥1,987元 利息总额：¥3,206元 | 总价：¥109,924元 首付(30%)：¥32,977元 月供(3年)：¥2,238元 利息总额：¥3,611元 | 总价：¥81,787元 首付(30%)：¥24,536元 月供(3年)：¥1,665元 利息总额：¥2,686元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4670mm×1812mm×1490mm | 4710mm×1795mm×1455mm | 4572mm×1825mm×1482mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 7.1 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2680mm | 2670mm | 2670mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 454L | 480L | 430L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 92 | 133 | 88 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 158 | 290 | 148 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 4 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
